Ferrari ha presentado un nuevo proyecto único de su división Special Projects: el CZ26, creado para un cliente de Estados Unidos.
Este es ya el vigésimo sexto superdeportivo exclusivo one-off construido por la división, y presenta un aspecto notablemente diferente al del SF90 Stradale de serie.
El CZ26 luce un frontal completamente rediseñado: en lugar de los característicos faros del SF90, incorpora elementos luminosos ultradelgados integrados en una parrilla sólida, mientras que la carrocería adopta formas más geométricas y modernas.
En la zaga, incorpora estrechos pilotos horizontales, mantiene las emblemáticas cuatro salidas de escape centrales, pero la parte inferior de la carrocería y el difusor han sido completamente rediseñados.
Mecánicamente, el superdeportivo se mantiene sin cambios: el motor V8 biturbo de 4.0 litros y tres motores eléctricos combinados entregan 986 hp. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 328 km/h.
Ferrari también ha revisado el sistema de refrigeración, el suelo, los canales aerodinámicos, el alerón y el difusor para garantizar que la nueva carrocería no solo sea bella, sino también funcionalmente eficaz.
No se ha revelado el precio, aunque los proyectos de Special Projects suelen tardar alrededor de dos años en completarse y cuestan varios millones de euros.
