27.09.2026
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A mediados de la década de 2010, las fotos de un inusual automóvil casero procedente de Tiumén, apodado “Laguna”, arrasaron en internet ruso.

Construido en 1995, el coche guarda un gran parecido a primera vista con el popular VAZ-21099, pero en realidad es una creación única basada en un Moskvich-412.

El creador de la “Laguna” es un desconocido entusiasta del automóvil de Tiumén que dedicó varios años a diseñar y construir el vehículo. Todo el trabajo se realizó en un garaje particular, el escenario clásico de los coches caseros soviéticos y postsoviéticos.

En 1996, una fotografía de la “Laguna” llegó incluso a la portada de la revista “Modelist-Konstruktor” (número 10), lo que confirmó el gran interés que despertó el proyecto en la comunidad de aficionados.

El nombre “Laguna” es probablemente un guiño al Renault Laguna francés, aunque el coche no tiene ninguna relación técnica con él. El nombre más preciso del proyecto es “Laguna del Norte”, que resalta sus orígenes en Tiumén, Siberia.

La “Laguna” incorpora una carrocería de fibra de vidrio montada sobre un chasis y mecánica de Moskvich-412 modificados.

Aunque desde lejos parece un VAZ-21099, una inspección más cercana revela grandes diferencias. El coche solo utiliza las puertas y las ventanillas laterales traseras con pilotos de la familia VAZ-2109. El parabrisas procede de un microbús RAF-2203. Los limpiaparabrisas están ocultos bajo el borde delantero del capó para mejorar la aerodinámica.

La potencia del motor se incrementó respecto al original del Moskvich, aunque nunca se publicaron cifras exactas. La transmisión y los componentes de la suspensión siguen siendo en gran medida los del Moskvich-412.

La anchura de vía se aumentó para mejorar la estabilidad. La distribución de pesos es casi perfecta: 48:52 entre eje delantero y trasero.

En 2024, el “Laguna” casero reapareció en su ciudad natal de Tiumén. Lamentablemente, su estado actual sugiere que no le queda mucho tiempo.

Afortunadamente, gracias a las redes neuronales, ahora podemos ver cómo era el coche cuando estaba completamente nuevo.

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