Ya hemos visto innumerables versiones del nuevo Land Rover Defender. El propio fabricante ofrece el modelo en tres longitudes de carrocería y, si una modificación concreta no está disponible en la gama de fábrica, empresas externas la crean.
Por ejemplo, la firma holandesa Heritage Customs ya fabrica tanto un descapotable como una pickup basados en el Defender.
La pickup de Heritage Customs se construye sobre el Defender 130 de cuatro puertas. Sin embargo, en el Festival de la Velocidad de Goodwood debutó una versión completamente diferente. Esta pickup es notablemente más corta, solo tiene dos puertas y está bastante baja.
Incluso se podría considerar una especie de equivalente al “ute” australiano. El proyecto fue desarrollado por la empresa británica Urban Automotive, que ahora pertenece a Absolute Motors. Así que todavía hay una conexión holandesa en esta historia.
La idea en sí es interesante, aunque su aspecto seguro que generará debate. Debido al pilar central muy inclinado, al primer vistazo puede resultar difícil distinguir cuál es la parte delantera y cuál es la trasera del vehículo.
Si no fuera por la rueda de repuesto en la parte trasera, determinar la dirección de marcha sería aún más complicado. Por supuesto, es una exageración, pero la silueta del vehículo ha resultado realmente inusual.
A pesar de tener solo dos puertas, esta pickup no está construida sobre el Defender 90 de batalla corta, sino sobre el Defender 110. Esto se aprecia claramente por la longitud entre ejes.
Como Urban Automotive se especializa en preparaciones, el vehículo recibió numerosas modificaciones de su firma. Entre ellas destacan un capó de fibra de carbono, pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero y llantas Vossen. Está claro que esta pickup está dirigida más a los aficionados a los vehículos llamativos que a quienes necesitan una herramienta de trabajo práctica.
El nombre oficial del modelo es Urban Widetrack Avontur. Por el momento solo es un prototipo, pero la compañía ya acepta pedidos. El precio aún no se ha anunciado, aunque es seguro asumir que este ejemplar exclusivo no será barato.
